El uso de herramientas y procesos BIM, incluyendo LEAN, tiene el potencial de impactar positivamente el desarrollo de los procesos constructivos, incluyendo proyectos de infraestructura. Sin embargo, es muy importante que el cliente esté involucrado y asesorado correctamente, desde las etapas más tempranas del proyecto, de manera que se puedan plantear de la manera más clara posible los objetivos BIM del proyecto.

A la anterior conclusión llegamos tras nuestra entrevista con con las arquitectas Juliana Rodríguez y Jessica Güido, de Bozza Velvet, quienes forman parte del equipo líder de la metodología BIM del proyecto.

Así mismo, podemos resaltar los siguientes logros en la aplicación BIM:

·  Se han aplicado herramientas y procesos BIM, entre ellos la coordinación de especialidades, con éxito medible.

·  Los procesos BIM han tenido desarrollo dentro del proyecto, es decir que no se aplican métodos estándar, sino que se ajustan a las condiciones y requerimientos del proyecto. Se ha logrado innovar en la aplicación de BIM.

·  Se ha tenido éxito en realizar un verdadero trabajo colaborativo, entre equipos y profesionales en diferentes ubicaciones.

Del tren Maya, podemos resaltar algunos aspectos de gran relevancia:

·  Es uno de los mayores desarrollos de infraestructura de todo el continente Americano, con más de 1.500 km de vías férreas.

·  Es un esfuerzo público importante que involucra el uso de la tecnología BIM para optimizar la construcción y mejorar la colaboración entre los actores del proyecto.

·  Abarca la región turística más importante de México, buscando apoyar el desarrollo de este renglón de la economía, conectando 5 estados del sureste del país: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo y pasando por zonas de gran atractivo turístico como las ruinas arqueológicas de Palenque, Chichén Itzá y Tulum, así como por hermosos paisajes naturales.

·  Pretende también, fortalecer el ordenamiento territorial de la región, impulsar el desarrollo de las comunidades locales y mejorar la conectividad entre los diferentes destinos turísticos.

Es importante mencionar que el proyecto del Tren Maya ha generado opiniones diversas, con algunos expertos y científicos advirtiendo sobre posibles riesgos ambientales y sociales. Sin embargo, el gobierno continúa trabajando en su implementación y se espera que el tren comience a operar a finales de 2023, contribuyendo al desarrollo de la región sureste de México.

Cuéntenos, ¿Qué les parece este proyecto?

Cordial saludo a nuestros amables lectores en toda Iberoamérica. Es un honor contar con una audiencia tan conocedora e interesada en los temas de la actualidad en la industria de la construcción.

Hoy, continuando con nuestra serie sobre gerencia de proyectos y BIM (lea aquí las entradas anteriores), luego de revisar lo concerniente a requerimientos del empleador, documentos de licitación y BEP; y una vez seleccionado el contratista y firmado el contrato, todos los equipos se enfocan en el desarrollo del proyecto.

En el escenario teórico que plantean algunas entidades, en este punto iniciaría la etapa de diseño conceptual, avanzando a diseño detallado, diseños técnicos y construcción. Pero para nuestro contexto, es aquí donde inician los trabajos constructivos.

Y es en este punto donde en realidad se encuentra la gran diferencia entre las formas de construcción del hemisferio norte y el sur. Los empleadores y contratistas europeos y norteamericanos parecen entender que el tiempo invertido en las etapas de planeación puede aportar mucho más valor a las etapas posteriores, mientras que en nuestro contexto, los empleadores se inclinan mayormente a iniciar lo más pronto posible la etapa constructiva.

Sabemos que es una mentalidad difícil de reemplazar pero, vamos, hace cinco años era casi imposible hablar de BIM y ser escuchado, hoy sobran los oídos para hablar del tema. En fin, el llamado a todos los que se desempeñan en proyectos constructivos es a esforzarse por vender la idea de BIM completa, entender que es mucho más barato trabajar en la etapa de diseño que en la constructiva, como dicen, es más barato un pixel que un ladrillo.

Los gerentes de proyecto pueden entender que es mucho más viable construir el edificio en un entorno virtual, analizar tantos factores como sea posible, sacar partido de la información de los modelos, encontrar y solucionar previamente los problemas que saldrán a la luz en la obra y al final, si la tarea se ejecutó siguiendo lo planeado, los beneficios se verán.

Para nadie es un secreto que la información se convirtió en la piedra angular de la economía digital, así que no es de extrañar que en la era de la construcción digital, los arquitectos y gestores de proyectos tengamos que aprender la mejor manera de capitalizar la información de los proyectos constructivos. 

De acuerdo con Sasha Reed  “el objetivo de BIM es atar la valiosa información creada, distribuida y recopilada durante el ciclo de vida del proyecto; ultimadamente, remover las ineficiencias en nuestros procesos y cambiar la forma en que compartimos, distribuimos y hacemos uso de la información” (www.bdcnetwork.com). En este sentido, tener un plan estructurado para de manejo de la información del proyecto es muy valioso para un cliente.

Hasta aquí nuestro aporte de hoy. Estamos muy complacidos con el interés creciente en BIM y de que entre todos sigamos construyendo conocimiento de vanguardia.